| ชื่อเรื่อง | : | ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับเทคโนโลยีการบริการสำหรับรถยนต์รับจ้างสาธารณะ (แท็กซี่) ในเขตกรุงเทพมหานคร |
| นักวิจัย | : | อโศกทิพย์ คล่องแคล่ว |
| คำค้น | : | เทคโนโลยี , การยอมรับเทคโนโลยี , รถแท็กซี่ |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | สมิทธ์ ตุงคะสมิต |
| ปีพิมพ์ | : | 2552 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/261709 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
อโศกทิพย์ คล่องแคล่ว . (2552). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับเทคโนโลยีการบริการสำหรับรถยนต์รับจ้างสาธารณะ (แท็กซี่) ในเขตกรุงเทพมหานคร.
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. อโศกทิพย์ คล่องแคล่ว . 2552. "ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับเทคโนโลยีการบริการสำหรับรถยนต์รับจ้างสาธารณะ (แท็กซี่) ในเขตกรุงเทพมหานคร".
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. อโศกทิพย์ คล่องแคล่ว . "ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับเทคโนโลยีการบริการสำหรับรถยนต์รับจ้างสาธารณะ (แท็กซี่) ในเขตกรุงเทพมหานคร."
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, 2552. Print. อโศกทิพย์ คล่องแคล่ว . ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับเทคโนโลยีการบริการสำหรับรถยนต์รับจ้างสาธารณะ (แท็กซี่) ในเขตกรุงเทพมหานคร. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์; 2552.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
