| ชื่อเรื่อง | : | ผลกระทบของความดันและจังหวะการฉีดดีเซลต่อกระบวนการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมภายใต้ภาระการทำงานต่ำ |
| นักวิจัย | : | ณัฐวีร์ ศรีสัตยกุล |
| คำค้น | : | เครื่องยนต์ดีเซล |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | ธเนศ อรุณศรีโสภณ |
| ปีพิมพ์ | : | 2555 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/260563 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
ณัฐวีร์ ศรีสัตยกุล . (2555). ผลกระทบของความดันและจังหวะการฉีดดีเซลต่อกระบวนการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมภายใต้ภาระการทำงานต่ำ.
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. ณัฐวีร์ ศรีสัตยกุล . 2555. "ผลกระทบของความดันและจังหวะการฉีดดีเซลต่อกระบวนการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมภายใต้ภาระการทำงานต่ำ".
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. ณัฐวีร์ ศรีสัตยกุล . "ผลกระทบของความดันและจังหวะการฉีดดีเซลต่อกระบวนการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมภายใต้ภาระการทำงานต่ำ."
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2555. Print. ณัฐวีร์ ศรีสัตยกุล . ผลกระทบของความดันและจังหวะการฉีดดีเซลต่อกระบวนการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซลเชื้อเพลิงร่วมภายใต้ภาระการทำงานต่ำ. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์; 2555.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
