| ชื่อเรื่อง | : | การเหวี่ยงขึ้น และการรักษาสมดุลของระบบอินเวอร์ทแพนดูลัม โดยตัวควบคุมไฮบริด |
| นักวิจัย | : | จงกล งามวิวิทย์ |
| คำค้น | : | อินเวอร์ทเพนดูลัม , ตัวควบคุมไฮบริก , รถราง |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2550 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/201175 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
จงกล งามวิวิทย์ . (2550). การเหวี่ยงขึ้น และการรักษาสมดุลของระบบอินเวอร์ทแพนดูลัม โดยตัวควบคุมไฮบริด.
กรุงเทพมหานคร : สำนักวิจัยการสื่อสารและเทคโนโลยีสารสนเทศ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,. จงกล งามวิวิทย์ . 2550. "การเหวี่ยงขึ้น และการรักษาสมดุลของระบบอินเวอร์ทแพนดูลัม โดยตัวควบคุมไฮบริด".
กรุงเทพมหานคร : สำนักวิจัยการสื่อสารและเทคโนโลยีสารสนเทศ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,. จงกล งามวิวิทย์ . "การเหวี่ยงขึ้น และการรักษาสมดุลของระบบอินเวอร์ทแพนดูลัม โดยตัวควบคุมไฮบริด."
กรุงเทพมหานคร : สำนักวิจัยการสื่อสารและเทคโนโลยีสารสนเทศ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,, 2550. Print. จงกล งามวิวิทย์ . การเหวี่ยงขึ้น และการรักษาสมดุลของระบบอินเวอร์ทแพนดูลัม โดยตัวควบคุมไฮบริด. กรุงเทพมหานคร : สำนักวิจัยการสื่อสารและเทคโนโลยีสารสนเทศ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,; 2550.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
