| ชื่อเรื่อง | : | การศึกษาค่าแรงดันเบรกดาวน์ไฟฟ้ากระแสตรงขั้วลบระหว่างแกปแบบแท่ง-แท่ง โดยมีมุมแตกต่างกัน และแกปแท่งสี่เหลี่ยมปลายตัด |
| นักวิจัย | : | ถิ่นไทย บุญประสม |
| คำค้น | : | แรงดันเบรกดาวน์ , ไฟฟ้ากระแสตรง |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2550 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/193626 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
ถิ่นไทย บุญประสม . (2550). การศึกษาค่าแรงดันเบรกดาวน์ไฟฟ้ากระแสตรงขั้วลบระหว่างแกปแบบแท่ง-แท่ง โดยมีมุมแตกต่างกัน และแกปแท่งสี่เหลี่ยมปลายตัด.
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,. ถิ่นไทย บุญประสม . 2550. "การศึกษาค่าแรงดันเบรกดาวน์ไฟฟ้ากระแสตรงขั้วลบระหว่างแกปแบบแท่ง-แท่ง โดยมีมุมแตกต่างกัน และแกปแท่งสี่เหลี่ยมปลายตัด".
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,. ถิ่นไทย บุญประสม . "การศึกษาค่าแรงดันเบรกดาวน์ไฟฟ้ากระแสตรงขั้วลบระหว่างแกปแบบแท่ง-แท่ง โดยมีมุมแตกต่างกัน และแกปแท่งสี่เหลี่ยมปลายตัด."
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,, 2550. Print. ถิ่นไทย บุญประสม . การศึกษาค่าแรงดันเบรกดาวน์ไฟฟ้ากระแสตรงขั้วลบระหว่างแกปแบบแท่ง-แท่ง โดยมีมุมแตกต่างกัน และแกปแท่งสี่เหลี่ยมปลายตัด. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี,; 2550.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
