| ชื่อเรื่อง | : | ผลกระทบด้านการจราจร ของการจำกัดช่องจราจรสำหรับรถยนต์บรรทุกบนทางหลวง |
| นักวิจัย | : | ปิติ โรจน์วรรณสินธุ์ |
| คำค้น | : | จราจร , รถบรรทุก |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2549 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/179785 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
ปิติ โรจน์วรรณสินธุ์ . (2549). ผลกระทบด้านการจราจร ของการจำกัดช่องจราจรสำหรับรถยนต์บรรทุกบนทางหลวง.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,. ปิติ โรจน์วรรณสินธุ์ . 2549. "ผลกระทบด้านการจราจร ของการจำกัดช่องจราจรสำหรับรถยนต์บรรทุกบนทางหลวง".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,. ปิติ โรจน์วรรณสินธุ์ . "ผลกระทบด้านการจราจร ของการจำกัดช่องจราจรสำหรับรถยนต์บรรทุกบนทางหลวง."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,, 2549. Print. ปิติ โรจน์วรรณสินธุ์ . ผลกระทบด้านการจราจร ของการจำกัดช่องจราจรสำหรับรถยนต์บรรทุกบนทางหลวง. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,; 2549.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
