| ชื่อเรื่อง | : | การปรับปรุงสมรรถนะของอินเวอร์เตอร์แบบ V/F ใช้งานทั่วไป : การเพิ่มแรงบิดในย่านความเร็วต่ำ, การชดเชยความถี่สลิป, และการมอดูเลตเกิน / |
| นักวิจัย | : | ถนัดฐา สายนาค |
| คำค้น | : | อินเวอร์เตอร์ , มอเตอร์เหนี่ยวนำ |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2547 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/151379 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
ถนัดฐา สายนาค . (2547). การปรับปรุงสมรรถนะของอินเวอร์เตอร์แบบ V/F ใช้งานทั่วไป : การเพิ่มแรงบิดในย่านความเร็วต่ำ, การชดเชยความถี่สลิป, และการมอดูเลตเกิน /.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,. ถนัดฐา สายนาค . 2547. "การปรับปรุงสมรรถนะของอินเวอร์เตอร์แบบ V/F ใช้งานทั่วไป : การเพิ่มแรงบิดในย่านความเร็วต่ำ, การชดเชยความถี่สลิป, และการมอดูเลตเกิน /".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,. ถนัดฐา สายนาค . "การปรับปรุงสมรรถนะของอินเวอร์เตอร์แบบ V/F ใช้งานทั่วไป : การเพิ่มแรงบิดในย่านความเร็วต่ำ, การชดเชยความถี่สลิป, และการมอดูเลตเกิน /."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,, 2547. Print. ถนัดฐา สายนาค . การปรับปรุงสมรรถนะของอินเวอร์เตอร์แบบ V/F ใช้งานทั่วไป : การเพิ่มแรงบิดในย่านความเร็วต่ำ, การชดเชยความถี่สลิป, และการมอดูเลตเกิน /. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย,; 2547.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
