| ปี พ.ศ. 2559 |
| 1 |
การพัฒนาต้นแบบรถโดยสารไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไออนสำหรับประเทศไทย |
| ปี พ.ศ. 2558 |
| 2 |
รายงานการวิจัยการเฝ้าตรวจและควบคุมความปลอดภัยทางพลังงานไฟฟ้าในงานอุตสาหกรรม |
| 3 |
การจัดการด้านความปลอดภัยและอนุรักษ์พลังงานในงานอุตสาหกรรม |
| ปี พ.ศ. 2554 |
| 4 |
การเฝ้าตรวจและควบคุมความปลอดภัยทางพลังงานไฟฟ้าในงานอุตสาหกรรม |
| 5 |
Piezoelectric ballast and lighting control in industry |
| ปี พ.ศ. 2552 |
| 6 |
การควบคุมแรงบิดโดยตรงแบบไร้เซนเซอร์สำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำเฟสเดียว |
| 7 |
หน่วยวิจัยระบบไฟฟ้ากำลัง |
| 8 |
รายงานการวิจัยการศึกษาผลกระทบของสนามแม่เหล็กไฟฟ้าต่อการทำงานของโทรศัพท์มือถือบริเวณที่มีสายส่งไฟฟ้าแรงสูงพาดผ่าน |
| 9 |
การใช้งานตัวเองสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำเฟสเดียว |
| 10 |
การศึกษาผลกระทบของสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ต่อการทำงานของโทรศัพท์มือถือ บริเวณที่มีสายส่งไฟฟ้าแรงสูงพาดผ่าน |
| ปี พ.ศ. 2551 |
| 11 |
การศึกษาพฤติกรรมของ D-STATCOM ภายใต้สภาวะการทำงานผิดปกติในระบบจำหน่ายกำลังไฟฟ้า 22 กิโลโวลต์ |
| 12 |
การพัฒนาตัวจำกัดกระแสผิดพร่องโซลิดสเตตสำหรับระบบจำหน่ายกำลังไฟฟ้า 22 กิโลโวลต์ |
| 13 |
เทคนิคการถ่ายโอนโหลดทั่วไปสำหรับการวิเคราะห์ระบบไฟฟ้ากำลัง |
| 14 |
การศึกษาโซลิดสเตตเบรกเกอร์สำหรับระบบจำหน่ายกำลังไฟฟ้า 22 กิโลโวลต์ |
| 15 |
การออกแบบบัลลาสต์โพอิเล็กทริกสำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์ 36 วัตต์ |
| 16 |
การใช้งานตัวเองสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำเฟสเดียว |
| 17 |
รายงานการวิจัยการศึกษาพฤติกรรมของ D-STATCOM ภายใต้สภาวะการทำงานผิดปกติในระบบจำหน่ายกำลังไฟฟ้า 22 กิโลโวลต์ |
| 18 |
รายงานการวิจัยเทคนิคการถ่ายโอนโหลดทั่วไปสำหรับการวิเคราะห์ระบบไฟฟ้ากำลัง |
| 19 |
เทคนิคการถ่ายโอนโหลดทั่วไปสำหรับการวิเคราะห์ระบบไฟฟ้ากำลัง |
| 20 |
การศึกษาพฤติกรรมของ D-STATCOM ภายใต้สภาวะการทำงานผิดปกติ ในระบบจำหน่ายกำลังไฟฟ้า 22 กิโลโวลต์ |
| ปี พ.ศ. 2550 |
| 21 |
มอเตอร์เหนี่ยวนำ 1 เฟส สำหรับการขับเคลื่อนรถไฟฟ้า |
| 22 |
การวิเคราะห์และจำลองผลการเกิดเบรกดาวน์ของฉนวนไฟฟ้าแรงสูงสำหรับการทดสอบแม่ไม่ทำลาย |
| 23 |
การวางแผนการทำงานของระบบจำหน่ายภายใต้สภาวะการจ่ายไฟฉุกเฉิน |
| 24 |
การศึกษาผลกระทบของสนามแม่เหล็กไฟฟ้าต่อการทำงานของโทรศัพท์มือถือบริเวณที่มีสายส่งไฟฟ้าแรงสูงพาดผ่าน |
| 25 |
การควบคุมแบบไร้เซนเซอร์ของมอเตอร์ดีซีไร้แปรงถ่านขนาดเล็กในการขับฮาร์ดดิสก์ให้ใช้พลังงานน้อยที่สุด |
| 26 |
การใช้งานตัวเองสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียว |
| 27 |
การปรับปรุงประสิทธิภาพของชุดทดสอบ Pre-Amp ของหัวอ่าน HDD |
| 28 |
Power and Energy Research Unit |
| 29 |
แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเหนี่ยวนำสำหรับการคำนวณการไหลของกำลังไฟฟ้าในสภาวะคงตัว |
| 30 |
รายงานการวิจัยการชดเชยกำลังไฟฟ้ารีแอกทีฟด้วย DVR สำหรับระบบจำหน่ายกำลังไฟฟ้า 22 กิโลโวลต์ |
| 31 |
เทคนิคการหาค่าเหมาะที่สุด |
| ปี พ.ศ. 2549 |
| 32 |
การชดเชยกำลังไฟฟ้ารีแอกทีฟด้วย DVR สำหรับระบบจำหน่ายกำลังไฟฟ้า 22 กิโลโวลต์ |
| 33 |
การขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำเฟสเดียวให้มีกำลังงานสูญเสียน้อยที่สุด |
| 34 |
รายงานการวิจัยการคำนวณการไหลกำลังไฟฟ้าด้วยวิธีนิวตันราฟสันแนวทางใหม่ |
| ปี พ.ศ. 2547 |
| 35 |
การคำนวณการไหลกำลังไฟฟ้าด้วยวิธีนิวตันราฟสันแนวทางใหม่ |
| ปี พ.ศ. 2545 |
| 36 |
การจ่ายโหลดอย่างประหยัดของโรงไฟฟ้าพลังความร้อนโดยใช้การโปรแกรมวิวัฒนาการ |
| ปี พ.ศ. 2543 |
| 37 |
การประยุกต์ใช้ฟัซซี่สำหรับการพยากรณ์ความต้องการไฟฟ้าระยะสั้น |
| ปี พ.ศ. 2542 |
| 38 |
การทำงานที่เหมาะสมของระบบไฟฟ้ากำลังที่ใช้การตัดสินใจแบบฟัซซี |
| 39 |
การทำงานที่เหมาะสมของระบบไฟฟ้ากำลังที่ใช้การตัดสินใจแบบฟัซซี |
