งานวิจัยนี้เป็นการนำวิธีการฟลูอิดไดเซชันมาใช้ขับดันตะกอนทรายที่ตกจมปิดปากคลอง ระบายน้ำชายทะเล โดยวางท่อฟลูอิดไดเซอร์ที่มีลักษณะเป็นท่อปลายปิดเจาะรูด้านซ้ายขวา เป็นระยะตามแนว ศูนย์กลางท่อตลอดความยาว แล้วอัดน้ำเข้าไปในท่อ ให้ไหลผ่านรูเจาะ ออกสู่ชั้นทราย แรงดันน้ำภายในท่อและอัตราการไหลผ่านรูเจาะจะดันให้ตะกอนทรายลอยตัว ขึ้นและจับกันแบบหลวมๆ เหมือนของไหล แล้วให้แรงดันน้ำจากด้านในคลองสภาวะที่ระดับสูง กว่าด้านทะเลดันตะกอนทรายส่วนนี้ออกไปเกิดเป็นร่องเปิดสู่ทะเล ทำให้น้ำไหลออกสู่ทะเลได้ การทดลองในห้องปฏิบัติการ ท่อฟลูอิดไดเซอร์เป็นท่อ PVC ขนาด 1, 1.5, 2, 3 และ 4 นิ้ว เจาะรูด้านข้างท่อขนาดรู 3 มม. ทุกระยะ 4 ซม. ทั้งด้านซ้ายและด้านขวาตามแนวศูนย์กลางท่อ ตลอดความยาวที่ทดลอง 6 ม. ศักย์รวมและอัตราการไหลสูงสุดที่ใช้ในระบบฟลูอิดไดเซชัน 10 ม. และ 25 ลิตร/วินาที ตามลำดับ วางท่อฟลูอิดไดเซอร์ไว้ใต้ชั้นทรายที่มีสภาพคล้ายของจริง ในสนามคือตะกอนเป็นทรายหยาบ ความหนาแน่นเปียกประมาณ 1,612 ถึง 1,955 กก/ม.(3) ความหนาแน่นของตะกอนที่ทับถมดังกล่าวอยู่ในระดับหลวมถึงแน่นปานกลาง ความหนาชั้น ทรายที่ทดลองมี 5 ระดับคือ 0.3, 0.6, 0.9, 1.2 และ 1.5 ม. เหนือแนวศูนย์กลางท่อฟลูอิด ไดเซอร์ ความกว้างของสันทรายจากด้านในคลองถึงทะเล 6 ม. ระดับน้ำด้านในคลองเริ่มต้น เท่ากับระดับสันทรายและระดับน้ำทะเลอยู่ที่ระดับศูนย์กลางท่อฟลูอิดไดเซอร์ ผลการทดลอง พบว่า ท่อขนาด 4 และ 3 นิ้ว ทำให้สันทรายขาดทุกกรณี ท่อขนาด 2 และ 1.5 นิ้ว ทำให้ สันทรายขาดได้ถึงความหนา 0.90 ม. และ 0.30 ม. ตามลำดับ ส่วนท่อขนาด 1 นิ้ว ไม่สามารถ ทำให้สันทรายขาด เมื่อพิจารณาคุณสมบัติด้านชลศาสตร์และเศรษฐศาสตร์แล้ว ท่อขนาด 4 นิ้ว มีความเหมาะสมในการใช้งานมากกว่าท่อขนาดอื่น กล่าวคือมีความสูญเสียพลังงาน การไหลในท่อต่ำสุดทำให้เกิดร่องเปิดบนสันทรายขนาดใหญ่ที่สุดโดยที่ความหนาชั้นทราย 1.5 ม. งานและค่าไฟฟ้าที่ใช้ในระบบฟลูอิดไดเซชันตัดสันทราย 0.0627 kw.hr. และ 0.1126 บาทต่อปริมาตรตะกอนที่ถูกขับออกจากร่องเปิด 1 ลบ.ม. สำหรับสันทรายที่มีความหนาและ ยาวมากขึ้น จำเป็นต้องออกแบบให้ขนาดท่อใหญ่ขึ้น แรงดันน้ำและอัตราการไหลเพิ่มมากขึ้น ด้วย