วิทยานิพนธ์นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอแนวทางการสร้างแบบจำลองดัชนีมลพิษพร้อมนำเสนอการสร้างดัชนีมลพิษโดยการถ่วงน้ำหนักความสำคัญของมลพิษ เพื่อใช้ประเมินระดับมลพิษที่เกิดขึ้นในพื้นที่ก่อสร้างขณะดำเนินการก่อสร้างของกิจกรรมก่อสร้างทางประเภทผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต โดยการประยุกต์ใช้ทฤษฎีการเปรียบเทียบแบบจับคู่(Pairwise Matrix Comparison) ของกระบวนการตัดสินใจแบบลำดับขั้น (AnalyticalHierarchy Process: AHP) ในการวิเคราะห์น้ำหนักความสำคัญของมลพิษ ขั้นตอนของการศึกษาประกอบด้วย การแบ่งกิจกรรมก่อสร้างทาง การระบุแหล่งกำเนิดมลพิษ การรวบรวมมลพิษทางสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้นในขณะดำเนินการก่อสร้างตามแหล่งกำเนิดมลพิษ การคัดเลือกมลพิษที่จะนำมาใช้ในการสร้างดัชนีมลพิษ การวิเคราะห์น้ำหนักความสำคัญของมลพิษแต่ละชนิดตามประเภทของกิจกรรมก่อสร้าง การสร้างแนวทางการกำหนดขนาดของมลพิษจากเอกสารและงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง และการสร้างดัชนีมลพิษจากน้ำหนักความสำคัญของมลพิษและขนาดของมลพิษ ในส่วนของการวิเคราะห์น้ำหนักความสำคัญของมลพิษใช้วิธีการทำแบบสอบถามในการเปรียบเทียบน้ำหนักความสำคัญของมลพิษจากวิศวกรผู้ควบคุมโครงการก่อสร้างทางของหน่วยงานภาครัฐ จำนวน 44 โครงการ และใช้ทฤษฎีการเปรียบเทียบแบบจับคู่ในการวิเคราะห์น้ำหนักความสำคัญของมลพิษ ผลจากการศึกษาพบว่า มลพิษหลักที่เกิดขึ้นขณะดำเนินการก่อสร้างทางทั้ง 12 กิจกรรมได้แก่ ฝุ่นจากวัสดุก่อสร้าง ฝุ่นจากการทำงานของเครื่องจักร เสียงจากการทำงานของเครื่องจักร และขยะและเศษวัสดุจากการก่อสร้าง จากผลการวิเคราะห์น้ำหนักความสำคัญของมลพิษ จะสามารถสร้างรูปแบบของดัชนีมลพิษตามประเภทของกิจกรรมก่อสร้างทางที่สามารถประเมินระดับมลพิษที่เกิดขึ้นขณะดำเนินการก่อสร้างกิจกรรมต่างๆ ได้ พร้อมสามารถระบุลำดับความสำคัญของมลพิษแต่ละชนิดในกิจกรรม ช่วยให้สามารถวางแผนการจัดการด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อป้องกันและแก้ไขปัญหามลพิษสิ่งแวดล้อมที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตได้อย่างเหมาะสม