วิทยานิพนธ์นี้ได้เสนอวิธีการออกแบบใบพัดเครื่องจักรเทอร์โบแบบย้อนกลับ สำหรับ การไหลแบบสองมิติและสามมิติ ในการออกแบบครั้งนี้ ได้กำหนดให้ของไหลเป็นแบบไม่มี ความหนืด และอัดตัวไม่ได้ และสมมติให้ใบพัดไม่มีความหนา ในการออกแบบเริ่มต้นจาก การกำหนดใบพัดเริ่มต้นเพื่อใช้คำนวณหาความเร็วตลอดช่วงการคำนวณ ในการคำนวณนี้ ความเร็วจะแบ่งออกเป็นสองส่วน คือ ความเร็วเฉลี่ยในแนวเส้นรอบวงและความเร็ว Periodic จากนั้นนำค่าการไหลที่ได้มาคำนวณหาพื้นผิวของใบพัดที่สัมผัสกับเวคเตอร์ความเร็วที่ใบพัด สมการการไหลจะอยู่ในรูปของสมการเชิงอนุพันธ์ย่อย แบบ Elliptic แบบสองมิติ ซึ่งจะนำไปใช้ ในการคำนวณหารูปร่างของใบพัด การหาคำตอบของสมการสามารถหาได้ด้วยวิธี Finite- Difference ในการวิจัยครั้งนี้ได้เขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์ช่วยในการคำนวณ เพื่อพัฒนาเทคนิค การคำนวณการออกแบบใบพัดแบบย้อนกลับ 3 มิติ ให้มีประสิทธิภาพ และมีความแม่นยำ และสามารถนำไปใช้คำนวณในเครื่องคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล ผลจากการคำนวณ ในการ ออกแบบชุดใบพัดรอบวงแหวนที่หยุดนิ่งหรือหมุน ซึ่งรัศมีของใบพัดมีค่าคงที่ ทั้งแบบสอง มิติและแบบสามมิติ ผลจากการคำนวณที่ได้สามารถแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการ ปรับปรุงวิธีการออกแบบใบพัดให้เป็นแบบสามมิติ นอกจากนี้ยังพบว่าความรวดเร็วในการ เข้าหาคำตอบขึ้นอยู่กับการกำหนดจำนวนใบพัด และอัตราส่วน Hub to Tip เพื่อเป็นการยืนยันผลการออกแบบได้นำวิธีการออกแบบใบพัดนี้ไปใช้ในการออกแบบ ใบพัดของเครื่องอัดอากาศแบบไหลตามแนวแกน ไม่มีใบนำเข้า ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 780 มิลลิเมตร มีอัตราส่วน Hub to Tip 0.58 จำนวนใบโรเตอร์ 17 ใบ และนำข้อมูลรูปร่าง ใบพัดไปคำนวณการไหลระหว่างใบพัด จากการคำนวณพบว่า ทิศทางการไหลของของไหล ที่ใกล้กับผิวของใบพัดขนานกับผิวของใบพัด ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขการออกแบบ และได้ทำ การทดลองวัดความเร็วและทิศทางการไหลของอากาศด้วยท่อปิโต และวัดทิศทางการไหล ด้วยเครื่องมือแบบก้ามปู โดยวัดค่าตั้งแต่ดุมใบจนถึงปลายใบ ณ ตำแหน่งหน้าโรเตอร์ หลัง โรเตอร์ หลังสเตเตอร์ และระยะห่างจากสเตเตอร์ 160 มิลลิเมตร เมื่อนำผลการทดลองเปรียบ เทียบกับการคำนวณการไหล พบว่าความเร็วและทิศทางการไหลของอากาศที่หน้าโรเตอร์ และหลังโรเตอร์มีความใกล้เคียงกันมาก และเมื่อลดอัตราการไหลความแตกต่างก็จะมีมากขึ้น สาเหตุที่เกิดความแตกต่างกันนี้อาจมีผลมาจากเครื่องมือที่ใช้ในการทดลอง และเงื่อนไขใน การคำนวณแตกต่างจากเงื่อนไขในการทดลอง จากการวิจัยครั้งนี้วิธีการออกแบบใบพัดแบบย้อนกลับ 3 มิติ สามารถช่วยลดความยุ่งยาก ในการออกแบบ ประหยัดเวลาและรูปร่างของใบพัดที่ได้ก็เหมาะสมกับสภาวะการไหลตามที่ ต้องการ