| ชื่อเรื่อง | : | การศึกษาลักษณะสมบัติการเบรกดาวน์อิมพัลส์ฟ้าผ่าของคู่ขั้วเบี่ยงอาร์กสำหรับป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง |
| นักวิจัย | : | วาณิช ขนอม |
| คำค้น | : | เบรกดาวน์ , แรงดันอิมพัลส์ , หม้อแปลงไฟฟ้า , Breakdown (Electricity) , Impulse voltages , Electric transformers |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | ชาญณรงค์ บาลมงคล , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| ปีพิมพ์ | : | 2553 |
| อ้างอิง | : | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/17888 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2553 นำเสนอแบบจำลองอินทิเกรชันสำหรับจำลองการเบรกดาวน์ของแกปอากาศ ภายใต้แรงดันอิมพัลส์ ซึ่งสามารถนำไปใช้ในการจำลองคุณลักษณะแรงดัน-เวลาของคู่ขั้วเบี่ยงอาร์ก สำหรับการป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้าในระบบจำหน่าย โดยเปรียบเทียบเส้นโค้งแรงดันเบรกดาวน์-เวลาเบรกดาวน์ที่ได้จากการจำลองกับผลการทดลอง ทั้งในกรณีแรงดันอิมพัลส์ฟ้าผ่ารูปคลื่นมาตรฐาน 1.2/50 µs และ แรงดันอิมพัลส์ฟ้าผ่ารูปคลื่น 5/50 µs ทั้งขั้วบวกและขั้วลบ เพื่อพิจารณาความแม่นยำของผลการจำลองพบว่า แบบจำลองที่นำเสนอสร้างได้ง่ายและให้ผลที่น่าพอใจ |
| บรรณานุกรม | : |
วาณิช ขนอม . (2553). การศึกษาลักษณะสมบัติการเบรกดาวน์อิมพัลส์ฟ้าผ่าของคู่ขั้วเบี่ยงอาร์กสำหรับป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. วาณิช ขนอม . 2553. "การศึกษาลักษณะสมบัติการเบรกดาวน์อิมพัลส์ฟ้าผ่าของคู่ขั้วเบี่ยงอาร์กสำหรับป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. วาณิช ขนอม . "การศึกษาลักษณะสมบัติการเบรกดาวน์อิมพัลส์ฟ้าผ่าของคู่ขั้วเบี่ยงอาร์กสำหรับป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2553. Print. วาณิช ขนอม . การศึกษาลักษณะสมบัติการเบรกดาวน์อิมพัลส์ฟ้าผ่าของคู่ขั้วเบี่ยงอาร์กสำหรับป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2553.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
