| ชื่อเรื่อง | : | รายงานฉบับที่ วพ.231 การประยุกต์ใช้คันทางมวลเบาเพื่อแก้ปัญหาการทรุดตัวของคันทาง |
| นักวิจัย | : | มนตรี เดชาสกุลสม |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2549 |
| อ้างอิง | : | http://saraban.doh.go.th/DipWeb/htmlpub/index.jsp |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
มนตรี เดชาสกุลสม . (2549). รายงานฉบับที่ วพ.231 การประยุกต์ใช้คันทางมวลเบาเพื่อแก้ปัญหาการทรุดตัวของคันทาง.
กรุงเทพมหานคร : กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง. มนตรี เดชาสกุลสม . 2549. "รายงานฉบับที่ วพ.231 การประยุกต์ใช้คันทางมวลเบาเพื่อแก้ปัญหาการทรุดตัวของคันทาง".
กรุงเทพมหานคร : กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง. มนตรี เดชาสกุลสม . "รายงานฉบับที่ วพ.231 การประยุกต์ใช้คันทางมวลเบาเพื่อแก้ปัญหาการทรุดตัวของคันทาง."
กรุงเทพมหานคร : กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง, 2549. Print. มนตรี เดชาสกุลสม . รายงานฉบับที่ วพ.231 การประยุกต์ใช้คันทางมวลเบาเพื่อแก้ปัญหาการทรุดตัวของคันทาง. กรุงเทพมหานคร : กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง; 2549.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
