| ชื่อเรื่อง | : | การศึกษาผลกระทบของกลยุทธ์การฉีดไบโอดีเซลต่อคุณลักษณะการเผาไหม้ ในเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัดระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบท่อรางร่วม |
| นักวิจัย | : | อบ นิลผาย |
| คำค้น | : | ไบโอดีเซล , การฉีดเชื้อเพลิง , ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบท่อรางร่วม |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2553 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/239112 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
อบ นิลผาย . (2553). การศึกษาผลกระทบของกลยุทธ์การฉีดไบโอดีเซลต่อคุณลักษณะการเผาไหม้ ในเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัดระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบท่อรางร่วม.
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. อบ นิลผาย . 2553. "การศึกษาผลกระทบของกลยุทธ์การฉีดไบโอดีเซลต่อคุณลักษณะการเผาไหม้ ในเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัดระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบท่อรางร่วม".
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. อบ นิลผาย . "การศึกษาผลกระทบของกลยุทธ์การฉีดไบโอดีเซลต่อคุณลักษณะการเผาไหม้ ในเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัดระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบท่อรางร่วม."
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2553. Print. อบ นิลผาย . การศึกษาผลกระทบของกลยุทธ์การฉีดไบโอดีเซลต่อคุณลักษณะการเผาไหม้ ในเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัดระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบท่อรางร่วม. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี; 2553.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
