| ชื่อเรื่อง | : | การออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ประสิทธิภาพสูงด้วยเทคนิคเสถียรภาพสำหรับงานขึ้นรูปชิ้นส่วนยานยนต์ |
| นักวิจัย | : | ปิยมน พัวพงศกร , ศิริเชษฐ์ วงศ์กุลวิจิตร , ดิลก ศรีประไพ |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2551 |
| อ้างอิง | : | - |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
ปิยมน พัวพงศกร , ศิริเชษฐ์ วงศ์กุลวิจิตร , ดิลก ศรีประไพ . (2551). การออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ประสิทธิภาพสูงด้วยเทคนิคเสถียรภาพสำหรับงานขึ้นรูปชิ้นส่วนยานยนต์.
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. ปิยมน พัวพงศกร , ศิริเชษฐ์ วงศ์กุลวิจิตร , ดิลก ศรีประไพ . 2551. "การออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ประสิทธิภาพสูงด้วยเทคนิคเสถียรภาพสำหรับงานขึ้นรูปชิ้นส่วนยานยนต์".
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. ปิยมน พัวพงศกร , ศิริเชษฐ์ วงศ์กุลวิจิตร , ดิลก ศรีประไพ . "การออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ประสิทธิภาพสูงด้วยเทคนิคเสถียรภาพสำหรับงานขึ้นรูปชิ้นส่วนยานยนต์."
กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2551. Print. ปิยมน พัวพงศกร , ศิริเชษฐ์ วงศ์กุลวิจิตร , ดิลก ศรีประไพ . การออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ประสิทธิภาพสูงด้วยเทคนิคเสถียรภาพสำหรับงานขึ้นรูปชิ้นส่วนยานยนต์. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี; 2551.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
